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巴音朝鲁:​打通“大动脉”畅通“微循环”当好“先行官” 为吉林振兴发展提供强有力的交通运输支撑
信息来源:中国吉林网      发布日期:2020-06-04      浏览次数:3531次

      今天(6月4日),全面推进高质量交通强省建设动员大会在长春召开。省委书记巴音朝鲁在会议上强调,要深入贯彻习近平总书记在全国两会期间发表的重要讲话精神和关于东北振兴的重要论述,按照中央实施扩大内需战略、建设交通强国的决策部署,全面推进高质量交通强省建设,打通“大动脉”,畅通“微循环”,当好“先行官”,为吉林振兴发展提供强有力的交通运输支撑。省委副书记、省长景俊海主持会议。

      巴音朝鲁指出,交通是兴国之利器、利国之基石、强国之先导。全面推进高质量交通强省建设,是加快实现新时代吉林全面振兴全方位振兴的迫切需要,是实施扩大内需战略、保持经济增长的迫切需要,是坚持以人民为中心发展思想、满足人民对美好生活向往的迫切需要。全省各级党委、政府和交通运输部门要深刻领会习近平总书记统筹疫情防控和经济社会发展、推进东北振兴和建设交通强国的重要指示精神,进一步增强责任感和紧迫感,把全面推进高质量交通强省建设作为一项重大的基础性、战略性任务抓紧抓好、抓出成效,推动全省交通运输事业实现新的跃升和突破。

      巴音朝鲁强调,要准确把握全面推进高质量交通强省建设的目标要求,构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系,打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务,建成人民满意、保障有力、国内先进的交通强省。要注重提质改造,充分考虑人口分布、经济布局以及人流、物流等因素,着力补短板、强弱项、上水平。要注重立体互联,统筹各种运输方式规划建设,完善多层次网络布局,推动国际国内、区域、城乡协调发展。要注重绿色发展,强化交通生态环境保护修复,推进节能减排和污染防治,打造节约资源、提高效能、控制排放、保护环境的绿色交通运输体系。要注重科技引领,加快推进“数字吉林”建设,推动大数据、互联网、人工智能、区块链等新技术与交通运输深度融合,推进数据资源赋能交通发展。要注重建治并重,加强体制机制和管理模式创新,完善交通发展政策体系,提高交通运输服务管理水平和安全应急能力,加快交通运输领域治理体系和治理能力现代化。

      巴音朝鲁强调,要集中力量打好高质量交通强省建设五年攻坚战,实现重点城市通民航、通用机场百公里覆盖所有市县、市州基本通高铁、综合枢纽10分钟完成换乘、县市和5A景区通高速、县级以上城市通天然气管网的目标,推动我省交通尽快实现历史性大跨越大提升。要全面提升公路路网现代化水平,统筹抓好高速公路、国省干线公路、农村公路建设,加快九台至双阳、长春至太平川、松原至科右中旗、集安至桓仁等高速公路项目建设,实现县市全部通高速,打造东北边境风景道,建设莫莫格至月亮泡、洮南至向海等一批重要旅游干线公路,推动“四好农村路”高质量发展。要全面提升铁路路网现代化水平,全力做好“补短”和“提升”两篇文章,加快沈白、敦白等高铁项目建设,加快长春至白城城际铁路提速,加快吉林至松花湖至北大壶、白山至泉阳等普速铁路建设。要全面提升航空网络现代化水平,着力完善“一主、三副、多辅、全覆盖”航空格局,把龙嘉机场打造成东北亚航空枢纽,发挥好延吉、长白山、查干湖重要旅游目的地空支点,提高通化、白城机场吞吐能力,推进农安、梅河口等通用机场建设,使全省所有县级行政单元都能享受到通用航空服务。要全面提升对外开放通道建设水平,深度融入共建“一带一路”,大力推进“丝路吉林”大通道建设,构建“陆海通达、江海统筹、内引外联”的国际运输大通道。要全面提升交通产业现代化水平,抓好新能源汽车、智能网联车、轨道交通、航空航天装备等领域创新发展,构建集研发、设计、制造、销售、服务于一体的产业链。要全面提升交通服务现代化水平,深入推进邮政快递与电子商务协同发展,提升长春都市圈、哈长城市群节点城市通勤化水平,加快数字交通建设,促进交通、旅游等各类信息共建共享。

      巴音朝鲁指出,建设交通强省,创新是第一动力。必须遵循现代交通发展规律,深入推进交通运输体制机制创新,着力提高全省交通运输发展的质量和效益。要创新要素保障机制,积极破解资金缺、用地难的瓶颈制约,进一步深化交通投融资体制改革,健全各级财政投入保障制度,支持各类社会资本进入交通基础设施建设领域,完善用地预审、建设用地审批政策,推动新增建设用地指标跟随项目走,优先保障重点交通项目。要创新工作推进机制,实行清单管理、动态调整,合理确定建设时序、建设内容和投资规模,加强对重大政策、规划、项目、改革举措的协调推进和督促落实。要创新交通治理机制,优化交通运行和管理控制,纵深推进“放管服”“最多跑一次”改革和综合执法改革,加快推进城乡交通管理一体化。要创新安全保障机制,加大交通领域安全生产整治力度,坚决消除各类风险隐患,切实保障群众生命财产安全。

      巴音朝鲁要求,各地区各部门要牢固树立大抓交通、抓大交通的理念,坚持全省“一盘棋”,省高质量交通强省建设领导小组要强化对上协调和对下指导,及时研究解决好重大问题,市县两级要落实主体责任,做好征地拆迁、要素保障、环境治理等工作,各级党政主要领导同志对于重点项目和重大问题要亲自部署、直接推动,省直各相关部门要按照职责分工抓好任务落实。要坚持规划引领,完善全省“十四五”综合交通运输规划、各行业规划和专项规划,争取更多项目获得国家政策和资金支持。要加强督查考评,对推进力度大、工作成效好的地方和单位,在规划编制、项目安排、干部使用等方面给予倾斜,对工作不力、效果不佳、失职渎职的,严肃追责问责。

      景俊海强调,要深入贯彻落实习近平总书记重要讲话和重要指示批示精神,全面推进高质量交通强省建设,更好发挥交通基础设施先导作用。“十四五”期间要打造安全可靠、高效顺畅、纵横交错、连通四方的综合立体智能交通网络。远期要实现相邻市(州)直通高铁、相邻县(市)直通高速,强化以地级市为枢纽的交通网,连接相邻省区、周边国家,促进人畅其行、物畅其流、信畅其通。加快推进四辽吉松工业走廊高速公路大环线、长春都市圈大环线等重大工程,根据车流量和车流向科学加密各公路环线辐射线,坚决守住质量安全底线。

      会议以视频形式召开。省及长春市领导吴靖平、胡家福、王凯、田锦尘、蔡东、张志军,省政府秘书长王志厚,省直、驻省中直有关部门和单位负责同志,各市(州)、长白山开发区、长春新区、扩权强县试点市党委和政府主要负责同志参加会议。